Sindaco usa le auto da rally per tappare le buche e rifare l'asfalto

Le auto del rally per tappare le buche. Sembra un controsenso, ma a Ortignano Raggiolo, il secondo comune più piccolo della provincia di Arezzo in fatto di abitanti, dopo Montemignaio, usano anche questo metodo per racimolare denaro per asfaltare le strade.

E il sindaco Emanuele Ceccherini quasi si compiace del lavoro che sta facendo il Comune, perché azzarda e dice: “Da noi le buche non ci sono”.

Uno dei metodi per cercare di eliminare la croce degli automobilisti, “è anche quello di poter contare su importanti e meno importanti team che partecipano al rally del Casentino che usano alcune le nostre strade per i test tecnici nei giorni precedenti l'evento”.

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Il rally, che si svolge di solito nel mese di luglio, vede la partecipazione attiva di molti comuni del Casentino e la collaborazione di altri. Praticamente tutta la vallata è interessata da anni alla manifestazione, che organizza come sempre in modo egregio la Scuderia Etruria.

Ma se alcuni comuni sono attraversati nel vero senso della parola dalle auto, altri hanno solo una piccola ma non trascurabile partecipazione. Come il comune di Ortignano Raggiolo.

E così il sindaco Ceccherini per trovare beneficio dall’evento e raccogliere soldi che poi va a reinvestire nel proprio comune che cosa fa? “Riservo una strada per i piloti per fare i loro test gomme” – dice – Loro vengono nel nostro comune che non è interessato dalla gara vera e propria, fanno i test e gli sponsor ci ringraziano con una piccola o grande donazione che poi andremo a reinvestire per tappare le buche. Buche sulle nostre strade, non le buche che fanno i piloti, perché loro sono professionisti e di buche non ne fanno”.

Ovviamente nemmeno gli automobilisti che invece si ritrovano spesso a dovere fare i conti dal gommista per ruote o cerchioni spaccati per colpa di una buca.

Ma non c’è solo questa di iniziative ad Ortignano Raggiolo. Per esempio, spiega ancora il sindaco Ceccherini: “Si cerca di raccogliere soldi affittando locali del Comune per feste ed eventi. Per ora riusciamo a cavarcela bene. E posso dire che le buche ce ne sono poche, a volte nessuna”.

Merito anche di una politica che, negli anni scorsi, ha dato una mano a queste amministrazioni. Spiega il primo cittadino: “Quando c’è stato il primo governo Conte (2018-2019), aveva riconosciuto i piccoli comuni come ‘motore pulsante’ dell'Italia e aveva promesso vicinanza ai sindaci e attenzione alle aree interne, spesso a rischio spopolamento e carenti di infrastrutture. E così fece. È stato davvero un momento felice, tanto che sono arrivati circa 80 mila euro e per un Comune come il nostro vera manna. Adesso non vediamo più un’asfaltatrice da tre anni, ma lo stesso riusciamo a tenere le strade del nostro paese e delle zone limitrofe più sicure possibili”.

E quando c’è necessità anche il sindaco Ceccherini si mette a disposizione. “Diciamo che scendo in campo ad aiutare moralmente, perché ho una squadra di bravissimi operai ai quali non serve la mano concreta del sindaco”.

Qualcuno invece dei primi cittadini ha preso anche una pala ed ha cominciato a riempire le buche. È successo alcuni anni fa a Badia Tedalda. Il sindaco Alberto Santucci, durante un’estate, trovandosi a corto di personale aiutò materialmente gli operai rimasti a coprire le buche sulle strade. Così come quando chiusero il Puleto, sulla E45, e vennero fatte le deviazioni, dopo l’ennesima auto che sbagliava strada, decise di farsi da solo i cartelli stradali.

A volte sembrano storie arrivate da chissà quale mondo, ma sono proprio realtà così piccole che ci insegnano che “l’ingegno aguzza la mente” e il “amore per il proprio paese” anche.